8615253585909
Info@valuetrackpart.com
otqTeanga
Nthoni ar

Slabhra Tiomána Craein Crawler

Baile / Táirge / Páirteanna Undercarriage Crane Crawler / Slabhra Tiomána Craein Crawler
LS108B Drive Chain

 

Cad é Slabhra Tiomáint Crawler Crane?

I roinnt dearaí níos luaithe de chraenacha crawler, is gnách go mbíonn dhá sprockets tiomána ann. Déantar na sprockets seo a nascadh agus a oibriú trí shlabhraí tiomána, ag soláthar an fórsa tiomána riachtanach don chraen. Tá an socrú ríthábhachtach chun gluaiseacht chothrom agus éifeachtach a chinntiú thar ghnéithe éagsúla. Téann gach sproicéad tiomána i ngleic lena slabhra rian craein crawler faoi seach, a théann trasna fad focharráiste na craein crawler. Cumasaíonn an socrú seo gluaiseacht agus tarraingt sioncronaithe, rud a ligeann don chraein ainliú thar dhromchlaí míchothroma agus na hualaí troma a bhfuil sé deartha chun iad a ardú agus a iompar a sheasamh.

Aistríonn an slabhra tiomána craein crawler an chumhacht ón inneall go dtí na rianta crawler, rud a chuireann ar chumas an chraen bogadh ar an talamh. De ghnáth déantar an slabhra tiomána craein crawler de chruach cóimhiotail ard-neart agus tá dearadh speisialta aige chun ualach trom agus timpeallacht chrua na hoibríochta craein a sheasamh.

 

An Chéad 12 Last 1/2
VMName®Buntáiste Slabhra Tiomáint Crawler Crane
crane drive chain- standard
01

Caighdeán

Ag baint úsáide as meascán de bhrú te agus annealing, agus próisis fuarbhrú ina dhiaidh sin, cruthaítear na poill pháirce pláta slabhra go cúramach trí ardteicnící pollta agus fáisceadh. Cinntíonn sé seo cruinneas agus marthanacht an slabhra tiomána craein. Déantar cóireáil teasa cuimsitheach ar na plátaí slabhra chun a neart a neartú go suntasach, agus baineann na seaftaí bioráin leas as cur chuige déchóireála a bhaineann le teas lárnach agus cóireálacha dromchla ard-minicíochta. Ní hamháin go gcomhlíonann an próiseas mionchúiseach seo caighdeáin ISO ach go sáraíonn sé, ag baint amach neart teanntachta a sháraíonn 1.15 uair an t-íosriachtanas. Ina theannta sin, cloíonn ár sproicéid slabhra sorcóir le caighdeáin a bhfuil meas orthu mar ISO 3512, ASME B29.10, agus DIN 8182, ag cinntiú iontaofacht agus comhlíonadh ar fud feidhmeanna tionsclaíocha éagsúla.

02

Struchtúr

Tá dearadh struchtúrach uathúil sa slabhra sprocket le plátaí lúbtha arb iad is sainairíonna é naisc phlátaí lúbtha. Ligeann an dearadh seo don slabhra sprocket craein ualaí tionchair shuntasacha a ionsú trí na plátaí slabhra craein crawler a lúbadh. Trí fhad an bhanna geal ar an gcró a mhéadú, feabhsaítear an limistéar teagmhála idir na plátaí slabhra craein agus an seafta bioráin, rud a fheabhsaítear an fórsa dícheangail eatarthu.

crane drive chain- structure
crane drive chain-Suitable Site
03

Suíomh Oiriúnach

Tá sé oiriúnach d'iarratais i dtimpeallachtaí crua cosúil le luas íseal, ualach mór, deannach, agus níl an dá sprockets éasca a bheith coplanar. Úsáidtear slabhra craein den chineál seo go príomha in innealra níos mó mar innealra mianadóireachta, ‌miotalóireacht agus ‌innealtóireacht, agus féadann sé coinníollacha troma oibre a sheasamh. Ina theannta sin, tá slabhraí pláta lúbthachta tromshaothair ar fáil i múnlaí éagsúla, lena n-áirítear 2512 slabhra pláta lúbthachta tromshaothair agus 1115 slabhra pláta lúbthachta tromshaothair, etc. dearaí ró, agus atá oiriúnach d'iarratais éagsúla. ceanglais tarchuir. ‌I gcomparáid le tarchur giair, is féidir slabhra lúbthachta tromshaothair a úsáid i gcásanna ina bhfuil lár an dá ais i bhfad óna chéile. ‌Tá na buntáistí a bhaineann le raon cumhachta agus luas tarchurtha níos mó. ‌Tá struchtúr dlúth agus saol seirbhíse fada aige. Dá bhrí sin, nuair is gá ard-éifeachtúlacht agus ardluais, ‌ Úsáidtear go forleathan i réimse an tarchurtha iontaofa.

Slabhra tiomána Do Craenacha Crawler mar a leanas:

 

Crios ceangail: LS110C, LS118, LS108B, LS518

Manitowoc% 3a M250% 2c 4000% 2c 4100% 2c 3900% 2c4500

Meiriceánach: 11320,9320, 9310,5299, 999c

Bucyrus: 30BS, 61RB, 1200SC, 88B

Kobelco: P&H335, P&H325, P&H440, P&H320, P&H5300

Demag: CC2000, CC1200

Iomlán: LS78RM, LS118RM, SC500M

 

Roghnú Cumhacht Tiomántán Slabhra

 

Eisíodh an caighdeán "Treoirlínte maidir le Tiomántáin Slabhra Rollóra a Roghnú" (GB/T 18150-2006 / ISO 10823:2004). Má dhéanann tú iarracht an chumhacht tarchurtha iarbhír slabhra a ríomh, ní mór duit smaoineamh ar athbhreithniú a dhéanamh ar chumhacht tarchurtha an sproicéad tiomána (cumhacht ionchuir). an tábla seo a leanas.

Fachtóir fiacla=(19/Zs)1.08 (Zs - uimhir fhiacail an sproicéad bhig)

 

Tábla fachtóir seirbhíse

Meicníocht Tiomanta Saintréith

Meicníocht Tiomána Saintréith

Rith Smooth

Creathadh Beag

Creathadh Meánach

Rith Smooth

1.0

1.1

1.3

Creathadh Meánach

1.4

1.5

1.7

Creathadh Géar

1.8

1.9

2.1

 

Tá a ngraf rátála cumhachta tarchurtha slabhra féin agus léaráid cumhachta ag na monarchana slabhra a bhfuil stair fhada acu ar fud an domhain. Is féidir linn tagairt a dhéanamh don chaighdeán GB / T 18150-2006 / ISO 10823:2004 an chumhacht tiomána a roghnú nó an slabhra a roghnú de réir an chumhachta tiomána, is é an coinníoll gur chóir go mbeadh a fhios againn uimhir fiacail an sprocket beag agus a luas. Ach amháin má tá an chumhacht iarbhír laistigh de raon cumhachta rátála an ghraf rátála cumhachta, tá an slabhra roghnaithe oiriúnach.

Anois bainimid úsáid as an gcuid tarchurtha sa tarracóir siúil agus an chumhacht tarchurtha i gcuraíocht rothlacha chun a chruthú an bhfuil an rogha slabhra ceart.

 

Cuid tiomáint slabhra

Luas sproicéad beag ns=1351 r/nóim

Líon fiacail Zs sprocket beag=14

Cumhacht iarbhír (Cumhacht cheartaithe)=10.944hp=8.16kW

Ó ghraf rátála horsepower sraith B, gheobhaidh tú amach go bhfuil slabhra roghnaithe 08B-2 oiriúnach.

Cuid slabhra curaíochta rothlacha

Luas sproicéad beag ns=199 r/nóim

Líon fiacail Zs sprocket beag=13

Cumhacht iarbhír (Cumhacht cheartaithe)=9.888hp=7.37kW

Ó ghraf rátála capallchumhachta sraith A, gheobhaidh tú amach go bhfuil an slabhra roghnaithe 12A-2 mí-oiriúnach. Ba cheart duit slabhra sorcóir tromshaothair 16A-1 nó 60H-2 a roghnú in ionad 12A-2.

Graf rátáil cumhachta (slabhra sorcóir sraith A agus Sraith B)

Is iad seo a leanas príomh-shaintréithe an ghraif cumhachta seo:

Le haghaidh tiomántán Zs=19

Fad slabhra: 120 páirc

Cóimheas tarchurtha: 1 : 3 go 3 : 1

Saol seirbhíse na slabhra: 15000 uair an chloig

 

Nóta:

1.Is féidir an chumhacht rátála de shnáithe ilshlabhra a fháil trí iolrú

an fachtóir snáithe ag an chumhacht rátáil de shnáithe aonair

2. Luas Sproicéad Beag (r/nóim)

productcate-1040-897
productcate-800-655

Tábla fachtóir snáithe

 

Líon na snáithe

1

2

3

4

5

6

Fachtóir

1.0

1.7

2.5

3.3

4.1

4.9

 

5.Roghnú de lubrication

Braitheann lubrication slabhra ar an timpeallacht oibre, teocht, luas slabhra agus mar sin de.

1. Tionchar na timpeallachta oibre

Le haghaidh tiomáint oscailte cosúil le slabhra comhcheangail, slabhra swather etc., moltar lubrication ramhar.

Le haghaidh tiomáint dúnta cosúil le cás tarchurtha slabhra tarracóra siúil etc., moltar lubrication ola.

2. Tionchar teochta

Moltar feidhmiú sa raon teochta ó -5 céim go +60 céim.

sa gheimhreadh, moltar ola slaodacht níos ísle; Ach sa samhradh, moltar ola slaodacht níos airde.

3. Tionchar a imirt ar luas slabhra

Baineann an modh lubrication le luas slabhra. Déan tagairt don chairt seo a leanas le haghaidh sonraí, le do thoil.

selection of lubrication 1

 

Bealadh

Caitheamh is cúis go príomha ag brú imthacaí, uillinn-sleamhnáin gluaiseachtaí na bioráin agus

rothlú na rollóirí etc. Tá lubrication éifeachtach na insí slabhra thar a bheith tábhachtach

chun caitheamh, caillteanas cumhachta agus torann srl a laghdú go héifeachtach.

Cuar 1:

Gan lubrication. Bheadh ​​​​slabhra caite amach agus scriosta laistigh d'achar an-ghearr.

Cuar 2:

Lubrication tosaigh is fearr amháin. Tharlódh caitheamh ard laistigh de thréimhse ghearr tar éis an

tá bealaí úsáidte suas.

Cuar 3:

Lubrication láimhe. Tarlaíonn rub tirim eatramhach go minic, go háirithe nuair a bhíonn sé rialta

nach bhfuil relubrication tréimhsiúla i bhfeidhm go maith.

Cuar 4:

Lubrication mícheart. Tá caitheamh slabhra míchothrom mar thoradh ar lubrication mícheart.

Cuar 5:

Lubrication ceart. Is é an lubrication ceart an rud is tábhachtaí chun barrmhaith a fháil

shaol seirbhíse.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 2

Lubrication agus éifeachtúlacht

Déanfar an athbhealú roimh dhídhathú an dromchla chuimilte a thaispeánann cliseadh lubrication an iar-lubrication. Cinnfear na tréimhsí bealaithe sonracha le tástálacha

bunaithe ar choinníollacha sonracha agus ar choinníollacha reatha.

Taispeánann an graf thíos éifeachtúlacht an laghdaithe lubrication leis an am oibriúcháin.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 3

Bealaidh

Ar an gcéad dul síos, braitheann roghnú bealaí cuí ar an gcineál lubrication.

Díreach mar a léiríonn an léaráid cheart, tá olaí mianraí slaodachta íseal oiriúnach go háirithe do thiomáineann slabhra.

Céim teocht chomhthimpeallach

Viscosit y bealaidh

-5 céim -+25 céim

N100 (ISO VG 100)

+25 céim -+45 céim

N150 (ISO VG 150)

+45 céim -+60 céim

N220 (ISO VG 220)

I gcás teochtaí níos airde (m.sh. slabhraí foirnéise) nó coinníollacha oibriúcháin tromchúiseacha, feabhsófar feidhmíocht lubrication le spásáil láibe srl. nó slabhraí tromshaothair luas íseal, graifít nó déshilfíd moluibdín (MoS2) a chuirtear i bhfeidhm mar bhreiseán nó mar spraeála.

Tá slaodacht íseal nó táirgí ramhar le pointe titim 70 céim oiriúnach freisin le haghaidh lubrication láimhe. Féadfar ramhar leachtaithe a spraeáil ar na slabhraí i gcoinníollacha speisialta agus is féidir le slabhraí tosú ag rith díreach tar éis an tsubstaint iompróra so-ghalaithe a ghalú.

Is cuma cén cineál bealaí agus modhanna bealaithe a roghnaíonn, is í an tsaincheist is tábhachtaí ná an sreabhadh bealaí isteach go cothrom a chinntiú (idir bioráin agus tor, idir tor agus sorcóir)

 

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 5
Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 5-2

Roghnú modh lubrication

De ghnáth, tá cúig mhodh lubrication mar atá thíos:

1. Lubrication láimhe

Níl an cineál lubrication seo trí ola is féidir agus scuab, a chuireann bealaí isteach sa bhearna idir pláta nasc seachtrach agus inmheánach taobh scaoilte slabhra go tréimhsiúil an-sábháilte agus mar sin níl an cineál lubrication seo oiriúnach ach amháin do na slabhraí sin a bhfuil oibriú ócáideach acu nó dóibh siúd tánaisteacha. thiomáineann agus luasanna slabhra íseal. Ba chóir go ndéanfaí dóthain lubrication uair amháin sa lá ar a laghad (más féidir uair amháin gach 8 n-uaire reatha). Ba chóir dathú bealaí a sheachaint chomh fada agus is féidir.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 6

2. Lubrication drip

Níl lubrication drip le ola wick, oilers snáthaide nó oilers drip oiriúnach ach amháin le haghaidh thiomáineann brú íseal-iompair. Ba chóir dathú bealaí a sheachaint chomh fada agus is féidir.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 7

3. Lubrication folctha ola (lubrication báite)

Níl ach go leor ola i mbosca slabhra cuí chun cosc ​​a chur ar an slabhra caite agus fadaithe ó bhualadh in aghaidh an bhalla chásála chun ligean do na plátaí slabhra dul faoi uisce isteach sa dabhach suas go dtí na rollóirí nó na toir faoi seach. Ach níor chóir go mbeadh an tumoideachas ró-dhomhain nó ró-éadomhain. Níl an lubrication tumoideachais ró-éadomhain iontaofa. D'fhéadfadh tumoideachas ró-dhomhain an ola a théamh suas agus an ola a ocsaídiú go han-tráthúil.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 8

4. Lubrication fáinne ola (lubrication splancscáileán)

Leis an gcineál seo lubrication, oibríonn an slabhra os cionn leibhéal ola. Diosca báite isteach sa leibhéal ola níos ísle, tá an doimhneacht thart ar 12.7mm-25.4mm, Treoluas imeallach idir min. 3m/s agus uas. 40m/s, nach mó ná 12.5m/s de ghnáth, lártheifneoirí ola in aghaidh na mballaí cásála as a dtéann sí síos go leanúnach ar an slabhra trí ráillí drip. Ba chóir an diosca a bheith suite ar an dá thaobh den sprocket nuair a bhíonn an leithead slabhra os cionn 127mm

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 9

5. Lubrication beatha fórsa (lubrication brú)

Tá an cineál lubrication seo oiriúnach do thiomáineann cineál ardluais agus tromshaothair. Déantar lubrication beatha fórsa chun fuarú ciorcalach slabhraí a bhaint amach trí chaidéal ola agus píopa beathaithe ola .Ba chóir go mbeadh na soic spraeála suite in aice le háiteanna giarála an tslabhra agus an sprocket, agus ba cheart go mbeadh an uimhir nozzle ceann amháin níos mó ná na snáitheanna slabhra. uimhir chun iad a dhéanamh mar aidhm ag an bhearna de gach pláta nasc ró.

Crawler Crane Drive Chain-selection of lubrication 10

 

Cothabháil le haghaidh tiomáint slabhra sorcóir

 

1. Ba chóir go mbeadh coplanarity maith ag gach sprocket sa chóras tiomána agus ba chóir go mbeadh an cosán slabhra

i gcónaí a bheith réidh.

2. Ba chóir go mbeadh an sagging ar thaobh scaoilte slabhra oiriúnach agus don achar ionaid inchoigeartaithe

leibhéal agus tiomáint uillinn, ba chóir go mbeadh an sagging 1% ~ 2% den achar lár. Le haghaidh coinníollacha

tiomáint ingearach agus faoi ualach creathadh, tiomáint droim ar ais agus coscán dinimiciúil, ba chóir go mbeadh an sagging

bheith níos lú. Tá sé an-tábhachtach an sagging taobh scaoilte a sheiceáil agus a choigeartú go minic sa

cothabháil tiomáint slabhra.

Tá lubrication 3.Good an-tábhachtach freisin. Cibé modh lubrication a roghnaíonn tú, is mó

Is é an rud is tábhachtaí ná an ramhar bealaithe a dháileadh go cothrom i ngach comhpháirteach slabhra

imréiteach. Mura bhfuil gá leis, seachain ola throm slaodacht mhór nó ramhar bealaithe a roghnú uaidh

beidh subh ar na réitigh imithe go dtí dromchla cuimilte hailt le deannach tar éis tréimhse ama. Glan an slabhra sorcóir go tréimhsiúil agus seiceáil a riocht lubrication go minic. Díchóimeáil an bioráin agus an tor, más gá. Má tá dath donn nó deannaigh ar an dromchla cuimilte, d'fhéadfadh sé a bheith de bharr lubrication neamhleor.

Ba chóir go mbeadh 4.Chains agus sprockets i gcónaí i riocht maith.

5. Seiceáil go minic dromchla oibre na bhfiacla sprocket, déan é a choigeartú nó a athsholáthar nuair a bhíonn sé ró-chaitheamh

 

Comharthaí Teip

Cúiseanna Féideartha

Gníomhartha

Roller scáinte nó deformed

Páirc slabhra ró-mhór nó líon ró-bheag fiacla sprocket

Tá comhlachtaí eachtracha ag fiacla sprocket.

3.Dreapann an slabhra isteach ar fhiacla sprocket ró-ard.

Ualach tionchair slabhra 4.Excessive

1. Roghnaigh slabhra páirce beag nó cuir uimhir fiacla sprocket

2. Bain na comhlachtaí eachtracha go léir nó cuir slabhra in áit

3.Replace an slabhra agus teannas cuí a dhéanamh

4.Reduce an tionchar slabhra

Rothlaíonn bioráin nó poll pláta tarraingthe fada

1.Chain ró-ualach

1.Eliminate na cúiseanna ró-ualú nó slabhra sonraíocht mór a ghlacadh

Bioráin briste nó pláta briste ar feadh an poll ag nascadh treo líne

Ró-ualú 1.Excessive

1.Eliminate na cúiseanna ró-ualú nó sonraíocht mhór nó slabhra neart níos airde a ghlacadh; má aimsítear symptom teip sprocket, cuir in ionad é

Plátaí briste

productcate-165-83

1.An t-ualach os cionn cumas dinimiciúil slabhra

1.Slabhra páirce mór a roghnú nó ualach dinimiciúil a laghdú

Taobh-chaitheamh iomarcach plátaí nó fiacla sprocket

1.Sprocket ní coplanar nó dar críoch buille mór

stiffness imthacaí 2.Bad an sprocket

3. Severe twist na slabhra

1.Increase meaisínithe agus suiteáil cruinneas 2.Increase bhfuil páirteanna stiffness

3.Replace slabhra

Nasc seachtrach taobh amuigh rubáilte

1.Chain gan teannas agus léim, ansin chun comhlachtaí in aice láimhe a bhualadh

Bosca 2.Chain dífhoirmithe nó le comhlachtaí eachtracha taobh istigh

1.Déan teannas slabhra cuí

2.Eliminate dífhoirmiúchán bosca slabhra agus bain comhlachtaí eachtracha

Biorán caite nó tor nasctha le bioráin

Droch-lubrication

Luas an tslabhra ró-ard nó slabhra ró-ualaithe

Soláthar córas lubrication oiriúnach

2.Lower an luas nó an t-ualach a laghdú

Ró-chaitheamh sprocket

Droch-lubrication

Ábhar inferior de sproicéad agus cruas dromchla neamhleor fiacla

Feabhas a chur ar choinníollacha lubrication

2.Improve cáilíocht ábhar sprocket agus a chruas dromchla fiacla

Éiríonn páirteanna glasála mar ghearrthóg earraigh agus bioráin cotter etc. scaoilte.

1.Chain wobbling go mór 2.Knock le bacainní 3.Glasáil páirteanna mícheart suiteáilte

1.Déan teannas oiriúnach nó smaoinigh ar bhord tacaíochta a chur le pláta treorach

2.Bain gach bacainní

3.Feabhas a chur ar cháilíocht suiteála páirteanna glasála

 

 
CCanna
 
 

C: Cad é slabhra tiomáint craein crawler?

A: Tá slabhra tiomána craein crawler ina chomhpháirt ríthábhachtach de chóras undercarriage craein crawler. Is slabhra é a ritheann feadh rian an crawler agus aistríonn sé cumhacht ó inneall an chraen go dtí an rian chun gluaiseacht an chraen a chinntiú.

C: Conas a oibríonn an slabhra tiomána craein crawler?

A: Tá an slabhra tiomána craein crawler tiomáinte ag mótair nó inneall hiodrálach an chraenach. Aistrítear cumhacht trí na sprockets tiomána, a chasann an slabhra tiomána, rud a fhágann go n-aistríonn rianta an crawler.

C: Cad iad na hábhair choitianta a úsáidtear chun slabhraí tiomána craein crawler a dhéanamh?

A: Is iad na hábhair is coitianta a úsáidtear chun slabhraí tiomána craein crawler a dhéanamh ná cruach carbóin ardchaighdeáin, cruach cóimhiotail, nó cruach dhosmálta. Roghnaítear na hábhair seo as a neart, a marthanacht, agus a fhriotaíocht le caitheamh agus cuimilt.

C: Conas a choimeádann tú slabhra tiomána craein crawler?

A: Chun feidhmíocht agus fad saoil slabhra tiomána craein crawler a choinneáil, ba cheart iniúchtaí agus cothabháil rialta a dhéanamh. Tá gá le lubrication chun cuimilte agus caitheamh a laghdú. Tá sé riachtanach an slabhra a ghlanadh tar éis é a úsáid chun é a chosc ó salachar agus smionagar a charnadh a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le teip.

C: Cé chomh fada is a mhaireann slabhra tiomána craein crawler?

A: Braitheann saolré slabhra tiomána craein crawler ar fhachtóirí éagsúla, mar shampla minicíocht úsáide, cumas ualaigh na craein, agus cé chomh maith agus a chothaítear é. Ar an meán, ba cheart go mairfeadh slabhra tiomána craein crawler dea-chothaithe ar feadh roinnt blianta.

C: Cad iad na comharthaí a bhaineann le slabhra tiomána craein crawler caite nó damáiste?

A: Is iad roinnt comharthaí a léiríonn slabhra tiomána craein crawler caite nó damáiste ná creathadh méadaithe, torann iomarcach, caitheamh rianta míchothrom, cailliúint cumhachta, agus luas laghdaithe. Is féidir le cigireachtaí agus cothabháil tréimhsiúil teipeanna tubaisteacha a chosc agus sábháilteacht a mhéadú.

C: An féidir liom slabhra tiomána craein crawler a athsholáthar gan cúnamh gairmiúil?

A: Teastaíonn uirlisí, trealamh agus eolas speisialaithe chun tionóiscí a chosc agus suiteáil cheart a chinntiú chun slabhra tiomána craein crawler a athsholáthar. Dá bhrí sin, moltar go mór cúnamh gairmiúil a lorg chun aon ghortuithe agus damáiste trealaimh a sheachaint.

C: Cad é an cuspóir atá le tiomáint slabhra?

A: Is bealach é tiomáint slabhra chun cumhacht meicniúil a tharchur ó áit amháin go ceann eile. Is minic a úsáidtear é chun cumhacht a thabhairt do rothaí feithicle, go háirithe rothair agus gluaisrothair. Úsáidtear é freisin i raon leathan meaisíní seachas feithiclí.

C: Conas a oibríonn slabhra tiomána?

A: Tá tiomáint slabhra traidisiúnta comhdhéanta de dhá sprockets nó níos mó agus an slabhra féin. Tá na poill sna naisc slabhra oiriúnach thar na fiacla sprocket. Nuair a rothlaíonn an príomh-ghluaisteoir, rothlaíonn an slabhra atá fillte ar sprocket an seafta leis.

C: Cad iad na buntáistí a bhaineann le tiomáint slabhra a úsáid?

A: An-éifeachtach, tugann thiomáineann slabhra an leas a bhaint as níos mó cumhachta i gcomparáid le criosanna. Is féidir é a úsáid le haghaidh achair lárionaid bheaga agus mhóra araon. Tá costas cothabhála íseal ag tiomáint slabhra. Tugann siad éifeachtacht tarchurtha ard de suas le 98 faoin gcéad.

C: An bhfuil tiomáint slabhra éifeachtach?

A: Níos éifeachtaí. Ar a ndícheall, tarchuireann thiomáineann slabhra beagnach 99% den chumhacht a théann isteach sna pedals chuig an roth cúil. Níl tiomántáin crios chomh maith sin. Tá siad ag dul i bhfeabhas ach is féidir an difríocht a mhothú.

C: Cé chomh minic is gá duit do slabhra tiomána a ghlanadh?

A: Aidhm le do slabhra a ghlanadh gach dhá nó trí post lubrication. Le haghaidh marcaíochta tirim den chuid is mó ar chosán, bain úsáid as lube ola-bhunaithe. Is lube a úsáidtear go coitianta iad Tri-Flow, 3-in-1 Oil, Pro-Link (ní WD-40, tá sé ró-éadrom). Bain úsáid as lube ola-bhunaithe le haghaidh salann geimhridh / slush / marcaíocht sneachta freisin.

C: Cén méid slabhraí tiomána?

A: Cinneann roinnt tomhais, mar shampla pitch, airde pláta, agus tiús agus trastomhas sorcóir, méid slabhra. Sna Stáit Aontaithe, rialaíonn an American National Standard Institute (ANSI) gach méid slabhra.

C: Cé mhéad a chosnaíonn sé slabhra tiomána a athsholáthar?

F: Go ginearálta is gá an slabhra ama a athsholáthar idir 40,000 agus 120,000 míle i bhformhór na bhfeithiclí ach amháin má tá fadhb shonrach nó comhartha rabhaidh ann go bhfuil sé ar an mbealach amach. Tá costas athsholáthair slabhra ama idir £600 agus £1,200 ar an meán.

C: Conas is féidir leat a insint an bhfuil slabhra ar chaighdeán maith?

A: Cuardaigh sainmharcanna
I bhformhór na gcásanna, is féidir leat na inscríbhinní seo a fháil ar an clasp muince, shank fáinne, shank bracelet, nó cluaise ar ais. Ba chóir gach seodra mín a shainmharcáil mura bhfuil sé os cionn 100 bliain d’aois nó mura bhfuil an sainmharc caite. Léiríonn na sainmharcanna 18K, 14K, 10K, 750, 585, agus 375 íonacht an óir.

C: Cad é an difríocht idir tiomáint slabhra agus fearas?

A: Tá tiomáint slabhra oiriúnach chun cumhacht agus gluaiseacht a tharchur thar achar gearr go meánach. Is fearr tiomáint giair le haghaidh cumhachta gearr-achair agus tarchur tairiscint. Ní féidir tiomáint slabhra a úsáid le haghaidh seaftaí neamh-chomhthreomhara. Tá tiomántáin trealaimh áirithe (cosúil le bevel agus péist) i gceist le haghaidh seaftaí neamh-chomhthreomhara amháin.

C: Conas a oibríonn slabhra tiomána?

A: Tá tiomáint slabhra traidisiúnta comhdhéanta de dhá sprockets nó níos mó agus an slabhra féin. Tá na poill sna naisc slabhra oiriúnach thar na fiacla sprocket. Nuair a rothlaíonn an príomh-ghluaisteoir, rothlaíonn an slabhra atá fillte ar sprocket an seafta leis.

C: Cad iad na codanna de thiomáint slabhra?

A: Tá an cineál slabhra seo comhdhéanta de chúig chomhpháirt bhunúsacha - bioráin, bushing, sorcóir, pláta nasc bioráin, agus pláta nasc sorcóir. Déanann agus cóimeálann monaróirí gach ceann de na fo-chomhpháirteanna seo de réir lamháltais bheacht agus déanann siad cóireáil teasa orthu chun an fheidhmíocht a bharrfheabhsú.

C: Cad a chiallaíonn na huimhreacha ar slabhra tiomána?

A: Léiríonn na chéad dhigit páirc an slabhra in ochtú d'orlach, agus is é an digit dheireanach ná 0 le haghaidh slabhra caighdeánach, 1 le haghaidh slabhra éadrom, agus 5 le haghaidh slabhra brúite gan aon rollóirí. Mar sin, is ionann slabhra le páirc leath-orlach agus Uimh. 40 agus tá fiacla ag sproicéad Uimh. 160 le spásáil 2 orlach óna chéile, etc.

C: Cad é pitch slabhra tiomána?

A: Páirc slabhra tiomána rothair
Is éard atá i bpáirc slabhra ná an fad ag a gcuirtear na bioráin. Déantar é a thomhas tríd an fad idir 3 nasc a thomhas, ansin é a roinnt ar dhá cheann. Taispeántar páirc slabhra le marcóirí glasa, cé go gcinntear é tríd an fad idir 3 bhioráin in aice láimhe (marc gorm) a thomhas agus é a roinnt ar dhá.

Mar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí slabhra tiomána craein crawler tosaigh, soláthraíonn ár monarcha páirteanna undercarriage craein crawler ardchaighdeáin do dhéileálaithe. Cuirimid fáilte mhór romhat chuig slabhra tiomána craein crawler cáilíochta mórdhíola ónár mhonarcha. le haghaidh seirbhíse OEM, déan teagmháil linn.